时间:2013-12-18 14:59:13

      省市交通部门表示，“全国城市一卡通互联互通平台”系统是国家住建部开发的，而广东的一卡通系统使用的则是交通部的技术标准。在国家大部制改革之前，全国城市公交一卡通系统归住建部主管；大部制改革后，全国城市公交卡管理究竟归口到哪里，目前还在衔接过渡中。
      对此，市交委有关负责人表示，广州虽然没参加这个“全国城市一卡通互联互通平台”，但广州的城市公交智能一卡通水平却全国领先。早在1999年，广州就成立了羊城通公司。经过10年多的发展，广州羊城通卡的发行总量已突破3000万张，发行规模位居全国第三、华南地区第一，日均使用量已超过800万人次。目前，羊城通日交易量超过800万笔，月交易量近2.5亿笔。
      2003年，羊城通与佛山市南海区成功合作，在全国首创异地公交无障碍、无边界一卡通行。3年后，实现了广佛两地城市公交一卡通的全面互联互通。2010年，省政府又在羊城通技术基础上，制定了全省公交一卡通互联互通应用标准规范，并以羊城通为主导发起成立了岭南通公司，落实推进全省公交一卡通行。截至今年7月底，全省已有广州、佛山、肇庆、江门、汕尾、惠州、茂名、韶关、云浮、珠海、河源、揭阳、阳江、湛江、清远、潮州、中山和汕头等18个地级以上城市，开通使用了岭南通，实现了城市公交一卡通。岭南通卡发行总量目前已累计接近3500万张。其中，广州羊城通和佛山广佛通都已自动升级为岭南通，持羊城通卡的市民无需换卡即可刷遍上述18个城市的公交地铁。